Mẫu xe được sử dụng là Hyundai IONIQ được trang bị pin, cho phép di chuyển quãng đường dài 380km sau mỗi lần sạc. Grab và Hyundai nhắm mục tiêu vận hành 500 xe điện (EV) tại Indonesia trong năm nay. Trong giai đoạn đầu, dịch vụ xe điện này sẽ được cung cấp tại sân bay quốc tế Soekarno-Hatta ở ngoại ô thủ đô Jakarta.
Cái bắt tay giữa Grab và Hyundai nhằm hỗ trợ chương trình phát triển EV của Chính phủ Indonesia. Tại buổi lễ ở sân bay Soekarno-Hatta, Bộ trưởng Giao thông Indonesia Budi Karya Sumadi nhấn mạnh với việc đưa vào sử dụng dịch vụ GrabCar Electric, Indonesia tiến thêm một bước nữa tới mục tiêu sở hữu 2 triệu EV vào năm 2025.
Trong khi đó, Chủ tịch Grab tại Indonesia, ông Ridzki Kramadibrata, khẳng định rằng GrabCar Electric là động thái thực hiện cam kết của Grab nhằm hỗ trợ hệ sinh thái EV tại Indonesia, được công bố hồi năm ngoái sau khi nhận được 2 tỷ USD vốn đầu tư từ SoftBank.
Về phần mình, năm 2019, Hyundai đã ký một thỏa thuận đầu tư trị giá 1,55 tỷ USD với Chính phủ Indonesia nhằm xây dựng một cơ sở sản xuất ô tô có công suất 250.000 chiếc/năm với mục tiêu đưa quốc gia đông dân thứ 4 thế giới này thành cửa ngõ tiếp cận thị trường khu vực Đông Nam Á.
Ngoài mục tiêu tạo động lực cho kinh tế xứ vạn đảo, phát triển xe điện sẽ giúp môi trường của Indonesia xanh hơn, góp phần cho cuộc chiến chống biến đổi khí hậu của quốc gia Đông Nam Á.
Từ khoá :
Các tin, bài viết khác
Anh đổi hộ chiếu sau sự kiện Brexit
Hàn Quốc: Thêm 4 binh sỹ nhiễm COVID-19, 7.700 người khác bị cách ly
COVID-19 khiến du lịch du thuyền hạng sang giảm sức hấp dẫn
Biến đổi khí hậu có thể khiến ngành dịch vụ tài chính mất 1.000 tỷ USD
Larry Tesler người tạo lệnh copy và pase qua đời ở tuổi 74
2,467 người chết vì dịch bệnh COVID-19 trên thế giới
Thị trường nông sản thế giới biến động trái chiều tuần qua
Trung Quốc quyết định ''mở cửa'' thị trường trái phiếu kỳ hạn
IMF lo ngại sự hồi phục của kinh tế toàn cầu do dịch COVID-19
Hàn Quốc ghi nhận ca tử vong thứ 6, 602 người nhiễm Covid-19
