(ĐTTCO)-Các doanh nghiệp vận hành tuyến buýt tại Hà Nội đang gặp nhiều khó khăn do chậm thanh quyết toán kinh phí trợ giá vận tải hành khách công cộng.

(ĐTTCO)-Những bức xúc của người dân từ việc phân luồng giao thông quanh sân bay Tân Sơn Nhất mấy ngày qua vẫn chưa được các bên liên quan trả lời thỏa đáng. Điều đó khiến người dân càng băn khoăn hơn về những dự án chống ùn tắc giao thông ở khu vực xung quanh sân bay này, các dự án đó đến nay đã được thực hiện như thế nào?

(ĐTTCO)-Sau khi tuyến đường vành đai 2 trên cao, đoạn Ngã Tư Vọng-Ngã Tư Sở hoàn thành, đi vào hoạt động, lượng phương tiện dồn về đây nhanh và nhiều hơn cũng khiến nút giao thông này trở thành 'điểm nóng'.

(ĐTTCO)-Ngày 14-11 vừa qua, Cảng hàng không Tân Sơn Nhất phân làn đưa đón hành khách như sau: Làn A ngay sát sảnh nhà ga quốc nội dành cho hành khách đi máy bay. Kế đến làn B,C dành cho xe ô tô biển số trắng tức là xe không kinh doanh vận tải. Làn D dành cho taxi truyền thống. Các loại xe đưa đón khách dùng app (xe công nghệ) như Grab, Be... được dành cho khu vực lầu 3, 4, 5 của nhà xe TCP. 

(ĐTTCO)-Dự kiến, đường sắt đô thị tuyến Cát Linh-Hà Đông sẽ bắt đầu vận hành thử toàn bộ hệ thống trong tuần đầu tháng 12/2020, thời gian vận hành 20 ngày.

(ĐTTCO)-CTCP Sản xuất Kinh doanh Xuất nhập khẩu Dịch vụ và Đầu tư Tân Bình (Tanimex) được Nhà nước giao đất làm khu công nghiệp (KCN) Tân Bình từ năm 1997. 

(ĐTTCO)-Thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ huy động kịp thời, hợp lý nguồn lực từ người sử dụng, góp phần cùng ngân sách Nhà nước trong đầu tư mới và quản lý, bảo trì các tuyến cao tốc.

(ĐTTCO)-Nhằm chấn chỉnh những bất cập trong tổ chức điều chỉnh giao thông tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, Cục Hàng không cũng đã chỉ đạo Cảng vụ Hàng không miền Nam rà soát, kiểm tra lại hoạt động phân làn, đón trả khách tại sân bay Tân Sơn Nhất, đặc biệt hoạt động đón trả khách bằng ôtô.