Ngày 26-9, Ban Quản lý dự án (QLDA) đường sắt, Bộ GTVT cho biết, Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông hiện còn 1% khối lượng công việc chưa hoàn thành, gồm: chỉnh trang hoàn thiện mỹ quan các hạng mục đã hoàn thành; hoàn chỉnh hồ sơ hoàn công; thủ tục nghiệm thu; lắp đặt hoàn chỉnh một số thiết bị còn thiếu hoặc thay thế các thiết bị có sai sót, hư hỏng; thực hiện nốt các thử nghiệm và các bước đánh giá an toàn phục vụ nghiệm thu các hạng mục thiết bị chuyên ngành; vận hành thử toàn hệ thống để kiểm chứng hoạt động của thiết bị và đánh giá độ sẵn sàng của hệ thống, nhân sự vận hành.
Theo đánh giá của Ban QLDA đường sắt, khối lượng công việc còn lại không lớn nhưng khá phức tạp và mất nhiều thời gian. Mặc dù được đôn đốc liên tục nhưng nhà thầu là Công ty TNHH Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc vẫn triển khai rất chậm.
Cho đến thời điểm này, Cục Đăng kiểm Việt Nam chưa cấp giấy chứng nhận đăng kiểm nào cho 13 đoàn tàu dự án, do tổng thầu chậm trễ cung cấp đầy đủ hồ sơ, khắc phục các chi tiết kỹ thuật theo đúng hồ sơ thiết kế. Do đó, Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn chưa chốt được thời điểm đưa vào vận hành khai thác.
Từ khoá :
Các tin, bài viết khác
Tư nhân đầu tư điện bao giờ mới gỡ được bài toán về vốn?
Quan ngại nguy cơ doanh nghiệp giải thể số lượng lớn
TNG Holdings Vietnam nhận bằng khen Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam
Doanh nghiệp cần “liều thuốc tăng lực”
Nâng tầm đẳng cấp với VinFast President
2.800 tỷ đồng tri ân khách hàng nhân dịp sinh nhật Novaland
Đạm Cà Mau cán mốc 7 triệu tấn sản phẩm
Vissan khai trương chuỗi cửa hàng trên Loship
LDG Group công bố 5 dự án chiến lược 2020
Bamboo Airways khôi phục, mở mới hàng loạt đường bay quốc tế
