Truyền hình điều chỉnh phim Việt

(ĐTTCO) - Theo kế hoạch, từ năm 2019, Đài truyền hình Việt Nam sẽ điều chỉnh khung giờ phát sóng phim Việt trên kênh VTV1. Dù vẫn được ưu tiên khung giờ lý tưởng 20h đến 21h hàng ngày, nhưng những bộ phim được đưa lên VTV1 phải gói gọn 30 phút mỗi tập, thay vì 45 phút như trước đây.
Đây là một quyết định cân nhắc và thận trọng của Đài truyền hình Việt Nam khi chất lượng phim truyền hình nội địa đang đứng trước nhiều thách thức.
Khái niệm “giờ Vàng phim Việt” từng khiến công chúng hào hứng, nhưng không kéo dài được bao lâu. Cách đây 10 năm, có hàng trăm đơn vị sản xuất phim truyền hình đua nhau triển khai các dự án dài tập nhằm chinh phục khán giả trên các kênh VTV3, VTV1 của Đài truyền hình Việt Nam và HTV7, HTV9 của Đài truyền hình TPHCM. Bây giờ, những công ty còn mặn mà với phim truyền hình chỉ đếm trên đầu ngón tay, dù đã thu hẹp công suất làm phim hàng năm. Nguyên nhân sụt giảm của phim truyền hình nước ta có thể phân tích ở nhiều góc độ khác nhau, nhưng 2 yếu tố quan trọng là thiếu nhân lực và chiến lược.
Về mặt nhân lực. Đội ngũ làm phim truyền hình phần lớn đều không được đào tạo chuyên nghiệp, mà được trưng dụng theo kiểu tùy hứng. Đạo diễn sân khấu đi làm phim truyền hình, còn người mẫu thay vai diễn viên chính, chất lượng không thể đòi hỏi cao. Bẽ bàng hơn, những nhà biên kịch cũng đều chiêu mộ từ vài cây bút nhàn rỗi, không được trang bị kiến thức về phim ảnh.
Truyền hình điều chỉnh phim Việt ảnh 1  
Về mặt chiến lược. Khi mở rộng sân chơi cho tư nhân tham gia sản xuất phim truyền hình, 2 trung tâm sản xuất chủ lực là VFC của Đài truyền hình Việt Nam và TFS của Đài truyền hình TPHCM cũng rơi vào tình trạng xao nhãng theo kiểu tranh thủ nghỉ ngơi, mà không đẩy mạnh đầu tư chiều sâu. Đến lúc mỗi tập phim với mức chi trả cào bằng 200 triệu đồng không còn đủ chi phí tối thiểu cho nhiều nhà làm phim truyền hình ung dung sáng tạo nữa, sự rút lui hàng loạt đối tác khiến thị trường “giờ Vàng phim Việt” trở nên ảm đạm hơn. 
Bây giờ, những công ty giải trí chuyển sang sản xuất game show hoặc sản xuất phim chiếu rạp để nhanh thu hồi vốn. Phim Việt trên sóng truyền hình cả nước đành chấp nhận sự xâm lấn của những tác phẩm làm lại từ kịch bản nước ngoài, còn gọi là phim remake. Vay mượn ý tưởng, vay mượn bối cảnh, vay mượn tình huống của thiên hạ để có những bộ phim như “Người phán xử” hoặc “Gạo nếp gạo tẻ” hoàn toàn không phải con đường tìm thấy tương lai cho phim truyền hình Việt.
Giảm dung lượng phát sóng mỗi tập từ 45 phút xuống 30 phút, như kế hoạch của VTV1, có giúp vực dậy chất lượng phim truyền hình không? Chắc chắn không. Mỗi tập 45 phút, nếu trừ đi thời gian dành cho quảng cáo, giá trị nghệ thuật của mỗi tập càng mỏng manh hơn. Mỗi tập 30 phút chỉ thích hợp với thể loại hài tình huống sitcom, chứ không thể chuyển tải dòng phim chính luận thời sự hoặc dòng phim tâm lý xã hội.

TÂM HUYỀN

Các tin, bài viết khác

Đọc nhiều nhất

Giống lúa chịu mặn được Trường ĐH Trà Vinh phối hợp cùng các nông dân nghiên cứu cho hiệu quả cao.

Trường ĐH Trà Vinh nghiên cứu giống lúa chịu hạn mặn

(ĐTTCO)- Để thích ứng với biến đổi khí hậu và hướng tới việc sản xuất lúa gạo bền vững, Trường ĐH Trà Vinh thực hiện đề án nghiên cứu khoa học “Chọn dòng phân ly tổ hợp lúa thuần thích nghi với hạn mặn và giàu dinh dưỡng”, do TS. Phạm Thị Phương Thúy (Trường ĐH Trà Vinh), phối hợp cùng các nông dân sản xuất giỏi tại xã Châu Điền, huyện Cầu Kè triển khai, bước đầu đạt kết quả khả quan.

Góc nhìn

Tìm sách hay ở đâu?

(ĐTTCO) - Trong không khí Ngày Sách Việt Nam 21-4 và Ngày đọc sách thế giới 23-4, Lễ trao Giải thưởng Sách Quốc gia lần thứ nhất đã được tổ chức tại Hội trường Thư viện Quốc gia vào sáng 19-4. 

Phóng sự - sáng tác

Vào mùa rươi

(ĐTTCO) - Rươi - tên khoa học là Nereidae là một họ giun nhiều tơ, có khoảng 500 loài, được phân thành 42 chi, chủ yếu là các loài giun biển và nước lợ. Mặc dù nhiều loài nhưng tại Việt Nam rươi chỉ có ở một số tỉnh như Nghệ An, Hà Tĩnh, Hải Dương…

Bạn đọc

Xe buýt đối phó xe ôm công nghệ

(ĐTTCO) - Ở TPHCM, xe buýt vốn là phương tiện công cộng không thể thiếu với học sinh, sinh viên và người lao động thu nhập thấp. Thế nhưng khi xe buýt đang vướng vào gian nan như ít người đi, trợ giá bị cắt, thì nay phải cạnh tranh đối đầu với sự xuất hiện của các hãng xe ôm công nghệ với nhiều dịch vụ ưu đãi.