Theo đó tiền và tương đương tiền tại thời điểm 30-6-2019 là 52,7 tỷ đồng, tăng 19% so với 42 tỷ đồng đầu năm 2019. Khoản đầu tư tài chính ngắn hạn 15 tỷ đồng ở ngày 1-1-2019 đã “biến mất”. Các khoản phải thu ngắn hạn giảm từ 138,5 tỷ đồng đầu năm xuống còn 103 tỷ đồng, dự phòng phải thu ngắn hạn khó đòi 18,1 tỷ đồng.
Doanh thu quý II-2019 đạt 71,7 tỷ đồng, tăng 56% so với 45,8 tỷ đồng của quý II-2018. Lũy kế 6 tháng đầu năm Vietranstimex đạt doanh thu 122 tỷ đồng, giảm 22% so với 158,2 tỷ đồng của cùng kỳ 2018. Lợi nhuận sau thuế quý II-2019 âm 4,7 tỷ đồng (con số lỗ đã giảm nhiều so với quý II-2018). Lũy kế lợi nhuận sau thuế 6 tháng đầu năm 2019 là 4,4 tỷ đồng, trong khi 6 tháng đầu năm ngoái lỗ 10,4 tỷ đồng.
Số liệu trong báo cáo tài chính riêng cũng bi đát tương tự, quý II-2019, VTX lỗ 4,98 tỷ đồng (giảm so với số lỗ 15,1 tỷ đồng quý II-2018), lũy kế 6 tháng lỗ 4,6 tỷ đồng (so với 10 tỷ đồng cùng kỳ năm ngoái).
Vietranstimex cũng công bố văn bản giải trình về số lỗ quý II-2019 giảm do: “Công ty đang trong quá trình tiết giảm chi phí để tăng hiệu quả sản xuất kinh doanh; kết quả sản xuất kinh doanh 6 tháng đầu năm 2019 chưa được tốt do các công trình, dự án giãn tiến độ chuyển qua quý III-2019 thực hiện”.
Đáng chú ý, năm 2017 và 2018 là 2 năm liên tiếp Vietranstimex không hoàn thành kế hoạch đại hội cổ đông đề ra. Nếu so với năm 2016, năm Nhà nước chưa thoái vốn, lợi nhuận năm 2018 đã giảm trên 85%. Năm 2018 công ty đã chuyển trụ sở chính từ Đà Nẵng về TPHCM và cũng đã chuyển nhượng quyền sử dụng đất và tài sản trên đất tại 126 Lê Thành Đồng (TP Đồng Hới, Quảng Bình).
Đại hội cổ đông vừa qua đã phê duyệt thay đổi cơ cấu tổ chức công ty và sửa đổi điều lệ, theo đó, công ty giải tán ban kiểm soát và lập ban kiểm toán nội bộ trực thuộc HĐQT.
Trước khi nhà nước thoái vốn, Vietranstimex là thương hiệu lớn nhất Đông Nam Á về vận tải hàng siêu trường, siêu trọng với những trang thiết bị đặc chủng và những dịch vụ đặc thù hiếm doanh nghiệp nào ở Việt Nam có. Năm 2015, công ty đứng thứ 38/50 trong bảng xếp hạng thường niên 50 công ty vận tải thiết bị siêu trường siêu trọng hàng đầu thế giới (IC Transport 50) và là công ty duy nhất Đông Nam Á được vào bảng xếp hạng này. Vietranstimex có vốn điều lệ 209 tỷ đồng, cổ đông chi phối nắm giữ 84% vốn điều lệ là Sotrans (công ty con của Tổng CTCP Thiết bị điện Việt Nam - Gelex).
