Thực hiện chủ trương của Chính phủ về việc đa dạng hoá nguồn vốn đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, Bộ GTVT đang chuẩn bị dự án đầu tiên theo mô hình hợp tác công tư PPP, đó là tuyến đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết.
 |
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải trong 1 lần kiểm tra việc triển khai |
Ngày 28-8, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải chủ trì cuộc họp để xem xét tổng thể các vấn đề của dự án có tính thí điểm đầu tiên tuân thủ khung pháp lý PPP và cơ chế hỗ trợ tài chính của Ngân hàng Thế giới (WB).
Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết được Thủ tướng Chính phủ giao cho Tập đoàn Bitexco (nhà đầu tư thứ nhất) lập dự án đầu tư vào cuối năm 2008. Tuyến đường có điểm đầu dự kiến kết nối với đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây sắp hoàn thành; điểm cuối nằm trên tuyến quốc lộ 1A đi Ba Bàu, Bình Thuận. Đây là đường cao tốc loại A có 6 làn xe với vận tốc thiết kế đạt 120 km/giờ. Đến nay, dự án đã được tạm duyệt thiết kế cơ sở và tổng mức đầu tư, hoàn thành đánh giá tác động môi trường.
Vì đây là dự án đầu tiên triển khai theo mô hình mới, nên vấn đề lớn nhất hiện nay là xây dựng cơ chế và tìm nhà đầu tư liên doanh của dự án.
Tại cuộc họp, đại diện các Bộ, ngành đã tập trung xem xét tình hình triển khai chuẩn bị dự án với các hoạt động tư vấn giao dịch, phương án đầu tư, cơ cấu vốn vay và đặc biệt là việc xây dựng cơ chế thí điểm về quản lý và thực hiện dự án.
Theo đó, dự án được đề xuất những quy định và cơ chế mới so với các mô hình đầu tư xã hội hoá trước đây như BOT, BT.
Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải thông qua phương án đầu tư dự án cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết theo hướng đồng bộ với quốc lộ 1 hiện tại, đảm bảo đầu tư được 1 tuyến cao tốc hoàn chỉnh, hiện đại, tận dụng hiệu quả nhất nguồn vốn vay ưu đãi do WB tài trợ trong điều kiện các nguồn lực vốn ngân sách khó khăn và đảm bảo tính kinh tế, thu hồi vốn của dự án.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT sớm hoàn chỉnh trình Thủ tướng Chính phủ ban hành cơ chế riêng để quản lý và thực hiện dự án PPP thí điểm đầu tiên này.
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải cũng lưu ý làm rõ vấn đề quy chế giải ngân, xử lý vốn cũng như các ưu đãi áp dụng cho dự án.
Trên cơ sở kết luận của cuộc họp, Bộ GTVT, Bộ Kế hoạch và Đầu tư làm việc với các đối tác về các vấn đề liên quan đến hiệu quả dự án, tính tới tất cả các phương án, nguồn vốn, phương thức góp vốn theo hướng đảm bảo huy động được tối đa nguồn vốn bên ngoài theo đúng ý nghĩa của mô hình hợp tác công tư.
