Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị Bùi Xuân Cường cho biết, thời gian qua, dự án gặp một số vướng mắc, trong đó có việc hoàn thiện cơ sở pháp lý về điều chỉnh dự án đầu tư, điều chỉnh tổng mức đầu tư, chậm trễ trong bàn giao mặt bằng, sự phối hợp thiếu đồng bộ trong quá trình thi công các gói thầu thiết kế - thẩm định di dời các tiện ích - hạ tầng kỹ thuật, giải ngân bị ách tắc…
Do đó một số hạng mục thi công của dự án chậm tiến độ so với kế hoạch. Để đạt mục tiêu hoàn thành dự án vào cuối năm 2020, ông Bùi Xuân Cường cho biết, ban quản lý, tư vấn và các nhà thầu cam kết sẽ tổ chức thi công khoa học, phối hợp đồng bộ để đẩy nhanh tiến độ. Mục tiêu sẽ hoàn thành 80% khối lượng của dự án trong năm 2019.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Trần Vĩnh Tuyến yêu cầu Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP phải nỗ lực thực hiện dự án, phấn đấu vận hành thử nghiệm tuyến Metro số 1 chậm nhất vào tháng 10-2020.
- Cùng ngày, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM cho biết, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Trần Vĩnh Tuyến chấp thuận đề xuất của sở này về chủ trương cho phép Ngân hàng Thương mại cổ phần Việt Nam Thương Tín (VietBank) và Công ty cổ phần Zion thực hiện thí điểm thanh toán tự động cho hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. Kinh phí thực hiện hoàn toàn sử dụng nguồn vốn doanh nghiệp, không sử dụng ngân sách thành phố.
- Cùng ngày, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM cho biết, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Trần Vĩnh Tuyến chấp thuận đề xuất của sở này về chủ trương cho phép Ngân hàng Thương mại cổ phần Việt Nam Thương Tín (VietBank) và Công ty cổ phần Zion thực hiện thí điểm thanh toán tự động cho hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. Kinh phí thực hiện hoàn toàn sử dụng nguồn vốn doanh nghiệp, không sử dụng ngân sách thành phố.
Trên tinh thần đó, Sở GTVT TP khẩn trương phối hợp với các sở ngành và các nhà đầu tư liên quan để triển khai thực hiện thí điểm ngay trong tháng 2 này. Việc triển khai thí điểm sẽ phải công khai, minh bạch, bảo đảm tiết kiệm và giải pháp công nghệ phải đạt hiệu quả và sẵn sàng tích hợp, mở rộng trong tương lai. Thời gian thực hiện thí điểm không quá 1 năm và định kỳ hàng quý, Sở GTVT TP tổ chức sơ kết, đánh giá để chủ động điều chỉnh cho phù hợp với thực tế và sự phát triển, đổi mới của công nghệ. Trong trường hợp có doanh nghiệp trong và ngoài nước khác quan tâm đến việc thực hiện thí điểm nêu trên, Sở GTVT TP tiếp tục là đầu mối rà soát về công nghệ, kỹ thuật..., tham mưu báo cáo, đề xuất UBND TP xem xét, quyết định.
