Trái tim khu kinh tế mở Chu Lai

12/11/2015 08:13 Theo dõi Đầu Tư Tài Chính trên

CTCP Ô tô Trường Hải (Thaco) thành lập ngày 29-4-1997, trụ sở trong Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 2, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Năm 2003 Thaco chính thức đặt chân đến Khu kinh tế (KKT) mở Chu Lai. Qua gần 12 năm hoạt động, Thaco đã có những bước phát triển mạnh mẽ. Được ví như trái tim của KKT mở Chu Lai, Thaco đã trở thành KCN cơ khí ô tô lớn nhất Việt Nam với 23 công ty, nhà máy trực thuộc; Cảng Chu Lai - Trường Hải và Trường Cao đẳng Nghề Chu Lai; tạo công ăn việc làm ổn định cho 7.000 lao động; nộp ngân sách hàng năm chiếm ¾ tổng thu ngân sách toàn tỉnh Quảng Nam.

CTCP Ô tô Trường Hải (Thaco) thành lập ngày 29-4-1997, trụ sở trong Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 2, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Năm 2003 Thaco chính thức đặt chân đến Khu kinh tế (KKT) mở Chu Lai.

Qua gần 12 năm hoạt động, Thaco đã có những bước phát triển mạnh mẽ. Được ví như trái tim của KKT mở Chu Lai, Thaco đã trở thành KCN cơ khí ô tô lớn nhất Việt Nam với 23 công ty, nhà máy trực thuộc; Cảng Chu Lai - Trường Hải và Trường Cao đẳng Nghề Chu Lai; tạo công ăn việc làm ổn định cho 7.000 lao động; nộp ngân sách hàng năm chiếm ¾ tổng thu ngân sách toàn tỉnh Quảng Nam.

Hoạt động kinh doanh chính của Thaco hiện nay là sản xuất - lắp ráp - phân phối, cung ứng dịch vụ bảo trì sửa chữa và phụ tùng ô tô, bao gồm xe thương mại (xe tải và xe buýt); xe du lịch các thương hiệu Kia (Hàn Quốc), Mazda (Nhật Bản), Peugeot (Pháp) với tỷ lệ nội địa hóa 16-46%. Thaco có hệ thống phân phối gồm 84 showroom và 49 đại lý trải dài trên toàn quốc, từng bước thực hiện chiến lược phát triển Thaco thành tập đoàn đa ngành nghề mang tầm khu vực ASEAN. Năm 2015, Thaco đề ra kế hoạch doanh số hơn 78.000 xe; doanh thu hợp nhất trên 43.000 tỷ đồng; dự kiến nộp ngân sách trên 12.000 tỷ đồng; tiếp tục gia tăng thị phần và đứng đầu thị trường ô tô Việt Nam.

Mới đây, việc ký kết Thỏa thuận hợp tác toàn diện Vietcombank đã góp phần đảm bảo nguồn vốn giúp Thaco tiếp tục phát triển. Theo đó, Thaco sẽ tiếp tục đầu tư xây dựng các nhà máy công nghiệp hỗ trợ; mời gọi liên doanh, liên kết với các nhà sản xuất linh phụ kiện nước ngoài vào Khu phức hợp Chu Lai - Trường Hải để đầu tư, chuyển giao công nghệ nhằm gia tăng tỷ lệ nội địa hóa. Khu phức hợp được kỳ vọng đến năm 2018 trở thành cứ điểm sản xuất linh kiện phụ tùng và lắp ráp ô tô mang tầm vóc khu vực ASEAN.